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▲朱康震曾在中職擔任秘書長，成功的重整經驗，是集團相中的主因之一。（圖／記者張慶輝攝）

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▲雖然目前三棟建築物都還沒成形，但麗寶的工程效率和品質應該不用煩惱。（圖／麗寶提供）

在中職發揮靈活行銷創意的朱康震，來到麗寶也同樣有想法，無論是各種形式的企業冠名或贊助，只要不改掉「麗寶賽車場」五個字，通通歡迎來談；另外除了自辦經營團隊外，也積極構思各種教學及體驗模式，未來甚至有可能和大鵬灣國際賽車場聯手，共同重新建構台灣賽車文化。



剛卸下中職秘書長身分的朱康震，目前身兼麗寶賽車場總經理、以及度假園區執行副總等職務，集團希望借重「整頓中職」的經驗，為賽車場帶入更多活水，也同時發揮全面整合的效果，無論是園區內的橫

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向行銷，又或是對外的敦親睦鄰，都將由朱康震擔任協調的角色。

▲麗寶卡丁車場不只是國內最長認證賽道，14匹馬力的出租車也是創舉。（圖／麗寶提供）

即將展開試營運的卡丁車場，是目前國內最長的CIK國際認證卡丁賽道，在總長超過1.5公里的賽道中，結合各種形式的彎道變化，搭配馬力達14匹的出租車，遊客可享受有別以往的快感體驗；在試營運初期，將採限定時段模式運作，若有意前往，最好先行預約，以免向隅。

▲國際賽道基礎將於今年秋季完工，隨後

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即可展開「封測」。（圖／麗寶提供）

至於萬眾矚目的F3國際賽道，朱康震表示，如果沒有太多颱風攪局，賽道基礎應能在今年秋季完工，但還有兩棟主建物、及醫療大樓需要建置，這部分預計明年夏季才會落成，在這段空窗期間，雖然不能舉辦正規賽事，但可以透過企業包場等模式，提前讓民眾體驗，並充分應用資源。

記者張慶輝／台北報導

麗寶賽車場讓國內眾多好手期盼已久，歷經多年的孕育後，終於有好消息傳來，新任總經理朱康震親口證實，卡丁車場將於4月1日正式對外試營運，而眾所矚目的F3國際賽道，則會趕在今年秋季完成基礎建設，並採卡丁車場相同模式，先從「封測」階段開始，待明年夏季所有建物完成後，就能進入正式營運階段。



▲麗寶卡丁車賽車場將於4月開始試

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營運。（圖／麗寶提供）

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